Von Johannes Rehm, Hubschrauber-Flugbetriebsleiter, Ukarumpa, Papua-NeuguineaÜber sechs Jahre schon wurde auf die Flottenerneuerung hingearbeitet: Die zuverlässigen jedoch alternden Helio Courier und Cessna 206 Flugzeuge werden nach und nach durch 10-sitzige Kodiak-Flugzeuge ersetzt.
Hauptgrund für die Flottenerneuerung ist, dass das Flugbenzin AV-Gas immer teurer und immer weniger erhältlich wurde. So stieg auch in der Missionsfliegerei der Bedarf an einem stabilen Buschflugzeug, das mit Turbinentreibstoff betrieben werden kann.
Die "KODIAK" ist ein neues STOL (Short Take-Off and Landing) Flugzeug, das von der Quest Aircraft Company (USA) speziell für den Einsatz in der Mission und in unwegsamem Gelände entwickelt wurde. Viel Gebet, Arbeit und Spenden flossen in dieses Unternehmen – nun ist die erste von hoffentlich drei neuen Kodiaks in Papua-Neuguinea angekommen. Der Überführungsflug aus den USA nach Papua-Neuguinea ist gut verlaufen. Solch ein dreitägiger Überführungsflug über den Pazifik, in einem einmotorigen Flugzeug, ist nicht ohne Gefahren. Deshalb war die Erleichterung und Dankbarkeit groß, als die beiden Piloten am 25. September 2009 sicher in Aiyura/Ukarumpa landeten.
Inzwischen ist das Flugtraining für die Piloten schon in vollem Gange. Nach einigen Wochen Training wird die Kodiak dann offiziell im Land registriert werden. Da es das erste Flugzeug dieses Typs hier ist, beten wir, dass diese Erstanmeldung nicht zu viele Komplikationen mit sich bringt.
Mehr Infos (Englisch):
www.jaars.org/whatwedo/aviation/aircraft/helio-courier
www.questaircraft.com
Video: www.jaars.org/multimedia/videos/kodiak-farewell
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